商合杭高鐵合肥北至阜陽線路鋪軌
備受關(guān)注的商合杭高鐵又有新進(jìn)展!4月11日,商合杭高鐵合肥北-阜陽線路第二鋪軌通道全部展開,標(biāo)志著商合杭高鐵合肥以北段鋪軌工作全面啟動(dòng),為高鐵順利通車打下基礎(chǔ)。
商合杭高鐵起自河南商丘,經(jīng)我省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江湖州至杭州,全長794.55公里,總投資960.8億元,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中我市境內(nèi)157公里,分為7個(gè)標(biāo)段同時(shí)進(jìn)行施工。
隨著建設(shè)工作的推進(jìn),商合杭高鐵鋪軌工作已陸續(xù)展開。“為確保商合杭高鐵早日建成通車,全線鋪軌共由兩個(gè)建設(shè)單位負(fù)責(zé)。一個(gè)鋪軌單位從亳州境內(nèi)出發(fā),分別向河南境內(nèi)和阜陽方向完成鋪軌作業(yè);另一個(gè)則從合肥境內(nèi)出發(fā),向阜陽境內(nèi)延伸。”京福客專安徽公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
目前,兩單位鋪軌作業(yè)均已啟動(dòng)。2月26日,商合杭高鐵在亳州市古城東站啟動(dòng)鋪軌,標(biāo)志著商合杭高鐵建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新階段;4月11日,商合杭高鐵合肥北-阜陽線路第二鋪軌通道全部展開,標(biāo)志著商合杭高鐵合肥以北段鋪軌工作全面啟動(dòng)。
兩單位對向推進(jìn)鋪軌工作,何時(shí)進(jìn)入阜陽境內(nèi)?京?蛯0不展居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照工程進(jìn)展,從亳州出發(fā)的鋪軌單位,目前正在由北向南推進(jìn)鋪軌,預(yù)計(jì)4月20日進(jìn)入我市太和境內(nèi);從合肥出發(fā)的鋪軌單位,由南向北推進(jìn)鋪軌,預(yù)計(jì)5月6日進(jìn)入我市潁上境內(nèi)。
據(jù)介紹,兩鋪軌單位均采用我國自主研發(fā)鋪軌機(jī)組,正常情況下每天可以鋪6公里。按照目前的鋪軌作業(yè)情況,兩單位將于6月實(shí)現(xiàn)“會(huì)面”,這意味著屆時(shí)商合杭高鐵合肥以北段鋪軌作業(yè)全部完成。
鋪軌作業(yè)有序進(jìn)行的同時(shí),商合杭高鐵沿線站房、“四電”工程等也在加快建設(shè)。其中,我市境內(nèi)設(shè)有太和東站、阜陽西站、潁上北站3個(gè)站點(diǎn),目前各站房建設(shè)工作正在有序推進(jìn)。“四電”工程方面,3月14日,商合杭高鐵在水家湖至合肥北城區(qū)間黃花山特大橋成功架設(shè)全線首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線,標(biāo)志著商合杭高鐵“四電”工程全面展開。
按照工程進(jìn)展,商合杭高鐵7月底完成站前的線上和線下工程,8月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,合肥以北段今年底將建成通車;合肥以南段建設(shè)由于受大橋、隧道的影響,工程復(fù)雜,計(jì)劃2020年6月建成通車。
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